Magneesiumi kuiv materjali ehitusprotsess ja kõige kalduva protsessi kasutamine mitmele probleemile

 Vahepaketi töökiht otseses kontaktis terasega, vahepealse pakkide töökihi nõuded võivad vähendada vedelasse terasesse lisamisi, parandada terase puhtust ning vastupidavus terase ja räbu erosiooni jõudlusele on hea, et õhukese plaadi pidev valamine ja valamisaeg oleks võimalikult lihtne, et see on kasutatud pärast seda, kui see on kasutatud, et vähendada tööjõudu. Vahepaketi töökiht viimastel aastatel avaldub arengutrend kahes aspektis.

 (1) adiabaatilise plaadi kujunemise vorm pihustuskatte jaoks, kuiv materjal; (2) Vahepaketi töökihi materjal viimastel aastatel, vahepaketi töökihi väljatöötamine kahes aspektis.

 (2) Magneesiumi, magneesiumi kaltsiumi jms materjali areng mängib rolli terase puhastamisel. Eelmise sajandi 90ndate lõpus on teateid välisriikide keskpaketi kuivast materjalist. Ma istutan koos pihustusvärvi kasutamisega ja Pekingis asuv ettevõte kuiva materjali proovimiseks, alates efekti tegelikust kasutamisest, mis on parem kui originaalne pihustusvärv, suudab pikka aega valamise vajadusi rahuldada.

Kuiva materjali vahepakett, kasutades orgaanilist sidumisagenti ja anorgaanilist sidumisagenti segatud komposiitsidemega. Kuna teatud temperatuuril orgaaniline sidumisagent laguneb ja kaotab seondumisefekti, ei saa temperatuuri püsiva kihi ehitamine olla liiga kõrge. Minu tehase pidevate valamisnõuete kohta esitas töökihi paksus mõned konkreetsed nõuded, vt tabel 1.

Tabel 1 protsessinõuded

Kuiva materjali vahepakk, kasutades vibratsiooni vormimist, soojuse kõvenemise ehituse protsessi. Kui püsiva kihi temperatuur vastab ehitustingimustele, saab ehitusoperatsiooni läbi viia. Esiteks, löögiplaadi paigaldamine ja telliskivi iste ning materjali löömine ja valage seejärel paki põhja kuiva materjali, pöörake tähelepanu, et tagada pakendi põhja paksus ja nõuab korterit; Pakendi alumine konstruktsioon on lõpule viidud, pakendirehvi paigaldamine ja reguleerige pakendi rehvi ja püsiva kihi vahelist kaugust; Kuiv materjal pakendi keskele, mis on täidetud pakendi keskele piki ülemist serva, avage vibratsioonimootorid vibreerivad 3–5 minutit ja lisage seejärel materjali, vibratsiooni, kuni vibratsioonimaterjal, et pakend servale täita. Ärge tooge ehituse ajal keskmisesse kotti kotte, plastikust vooderdise kotte ja muud prahti.

Süüge küpsetuspõleti rehvi väikese tulekahju küpsetamiseks, küpsetus temperatuur umbes 200 ~ 250 kraadi, aeg 1 ~ 1,5H, et tagada, et kontakt pakendirehvipulbri kõvenemisega koos teatud tugevusega. Lülitage õhkjahutusega jahutusventilaator sisse, kui pakendi temperatuur on alla 100 kraadi. Demouldimisel tuleks olla ettevaatlik, et mitte kahjustada kuiva materjali konstruktsiooni korpust. Pärast demouldimist kontrollige töökihi pinda, et näha, kas on selliseid defekte nagu säkkimine, madalseisund ja pragunemine ning seejärel läbimõtlemispadjade paigaldamine, tammide ja muude kokkupandavate osade säilitamine ning sukeldatud veepunktid, mis peavad olema paigaldatud, et tagada täpsus ja kindel. Pärast paigaldamist valage kuiv materjal ühtlaselt löögipadjade ja tammide ümber. Pärast kogu ehituse valmimist saab pistikriba paigaldada ja kasutada liinile.

Kuiva materjali töökihi vahepakkide kasutamine niiskuse puudumise tõttu, tavaliselt mitte tulekahju küpsetamise pragude või kokkuvarisemise nähtuse tõttu. Enne terase valamist küpsetamisel kontrollitakse temperatuuri esimese 30 minuti jooksul 800 kraadi jooksul ja seejärel saab seda kõrge tulega 1100 kraadi kasutada, küpsetusaeg on vähemalt 70 minutit ja pikim küpsetusaeg kontrollitakse 180 minuti jooksul. Kuna orgaanilise sidumisagendi abil kuiva materjali vahepakett mõjutab pikaajaline küpsetamine sidumisagendi jõudlust, soodustab selle süsiniku oksüdeerumist, vähendades töökihi erosiooniresistentsust. Küpsemiskõver on näidatud joonisel 1.

Joonis 1 Vahepaketi töökihi küpsetuskõverad kuiv materjal

Vahepaketi kuiva materjali vahepealne vahepaketiga pakendiga kattekiht järgmiste probleemide kasutamisel.

(1) Keskkond mõjutab seda suuresti, talvel tuleks külmumise vältimiseks kaaluda töökihi niiskuse välistamist;

(2) Halvad ehitustingimused ja kõrge tööjõu intensiivsus.

(3) praod pärast loomulikku taastumist või eelnemist;

(4) töökihi kokkuvarisemine või pallimine küpsetamise või terase valamise ajal;

(5) ebastabiilne erosioonikindlus terase ja räbu suhtes; ja

(6) Tõsine paagutusnähtus ilmneb siis, kui pidev valamisaeg on pikem ja seda ei saa pakendist automaatselt eemaldada.

Võrreldes pihustuskattega on vahepaketi kuiv materjal järgmised eelised.

(1) Tetallivastane räbu erosioon saab pikka aega valada, vähendades refraktorite kulusid terasest tonni kohta.

(2) pragude ja küpsetamise kokkuvarisemise nähtuse esinemine pole lihtne; (3) Konstruktsiooni pole kerge pragude ja küpsetamise kokkuvarisemise nähtus.

(3) Seda saab kasutada pärast ehitust, mis kiirendab vahepakettide käivet ja soodustab tootmisorganisatsiooni.

(4) Jääkivoodit on lihtne lagundada, pakendist on lihtne ära võtta.

(5) Töökiht on terase valamise käigus kiht kiht ja seal on pulbermaterjali ning püsivki kihis pole rippuvat materjali ja räbu nähtust, mis soodustab püsiva kihi eluea paranemist.

Siiani on kokku 60 kuiv materjali töökiht, mis on kõige suurem isegi 12 ahju valades efekti kasutamise jälgimiseks, erosioonikiirus 1 ~ 2mm - H -1, on umbes 15 mm paagutatud kihti, mis on endiselt pulbrimaterjali kiht. Kottimise olukorrast on kottimine lihtne, põhimõtteliselt pole kleepuv materjal, see ei kahjusta püsivkihti. Tabeli 1 konkreetne kasutamine.
 

Tabel 2 Statistika mõne kuiva materjali töökihtide kasutamise kohta

Tabelis 2 on toodud kuiva materjali töökihi kasutamise võrdlus pihustuspinna töökihiga, millest võib näha, et selle erosiooniresistentsus on parem kui pihustuskatte oma.

Tabel 3 Kuiva töökihi kasutamise ja pihustuskatte töökihi kasutamise tõhususe võrdlus

Töökihi valamiseks kuiva materjaliga, võrreldes toorikompositsiooniga, ei saasta töökiht sulaterast ja töökiht ei leita.

4.1 Kogu ehituskeha võetakse rehvi eemaldamisel välja.

Kui vahepaketi seina ehitamine oli lõppenud, võeti ehituskeha rehviga välja. Analüüsige põhjuseid, võib olla seotud järgmiste teguritega.

(1) rehvi jääkmaterjali ei puhastata enne kasutamist; (2) rehvi ei puhastata enne kasutamist; (3) Enne kasutamist ei puhastata rehvi.

(2) Rehvi pinnale kantav määrdeaine ei ole ühtlane ega mängi määrivat rolli.

Edasises ehitusprotsessis pöörata tähelepanu ülaltoodud kahele punktile pärast ehituse lõppu kohe pärast rehvi puhast ja kohandage määrdeaine viskoossust, tagamaks, et katte haarduvus ei toimuks enam selliseid probleeme.

4,2 Suured praod ehituskorpuse pinnal pärast rehvi eemaldamist

Kuiva materjali kasutamise käigus oli neid 2 korda pärast suurte pragude nähtuse kerepinna konstrueerimist. Praod paiknevad tavaliselt löögikooni pakkide seinaosades, pikisuunaliste pragude korral on pakendi servast kuni pakendi põhjani, sügavus on olnud pulbri kihis, kuid ei mõjutanud seda kasutamist. Analüüsige põhjuseid, võib olla seotud järgmiste teguritega.

(1) Küpsemisaeg on pikk, pakitud kiht, jahutusaeg on lühike, pakendi seina pinnatemperatuur on rehvist endiselt suhteliselt kõrge.

(2) Rehvilt eksponeeritakse ehituskorpus otse toatemperatuuritingimustega, pakendi seina jahutusprotsessis tekitab kokkutõmbumispinge, kui kokkutõmbumispinge on suurem kui materjali enda tugevus, tekitab pragusid.

Ülaltoodud probleeme silmas pidades saame lisaks teada optimaalse küpsetamise temperatuuri, küpsetusaja ja õhu jahutusaega ning lisame karuneva aine ja madala temperatuuriga laienemisaine, mis kontrollivad pragusid ja laienemist tõhusalt.

4.3 Riibu joone tõsine erosioon

Praegu keskmise süsinikuterase jaoks meie taimevalu teras, aluselise katte aine kasutamine. Liini vaatluse all leiti, et töökihi räbu joon on mõnikord erosioon tõsine, erosioonisagedus 4mm-h -1 või rohkem. Analüüsiti, et võib olla järgmised põhjused.

(1) Kuiva materjali kehv erosioonikindlus. Vastuseks sellele probleemile parandas kuiva materjali valemit selle erosioonivastast. Pärast kasutamist leiti, et erosioonikindluse räbu jooneosad on paremad kui originaalne kuiv materjal.

(2) Mõnikord on erinevatel põhjustel terase valamine enne pakkide keskmise küpsetamise aega liiga pikk, põhjustades pinnakihi oksüdatsiooni, vähendades selle erosioonikindlust.

(3) Sulaterase koostis ei ole stabiilne, kaldtapp rohkem, vahepealne räbu tühjendus ei ole õigeaegne, mille tulemuseks on töökihi erosioon;

(4) Vahepealse katteagendi jõudluse stabiilsus on halb.